デジタルツイン技術です
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デジタルツイン技術です

ロボット仮想シミュレーション技術は、コンピュータの仮想環境で生産可能性分析を実行します。生産を開始する前に、3次元モデリングを通じて現実と一致した仮想環境をシミュレートします。潜在的な問題に対して、復数のシナリオ分析とテストを実行します。実机段取のリスクを低減します。生産プロセスのシミュレーションを通して。あらゆる候補の中から最適な製造プロセスを選ぶことができます。

ホワイトボディ総組立技術です
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ホワイトボディ総組立技術です

白い車体のフレキシブルな高速知能化は技術を組み合わせて、総合的に視覚ガイド、サーボ位置、フレキシブルな受動台車、スマート車種切換装置、フレキシブルなパイピング、オフライン段取などの技術を運用して、白い車体のフレキシブルな高速知能化生産を実現します。この技術はすでに合弁ブランドと自社ブランドの生産ラインで成功的に応用されており、初めて全生産ラインの無人化を実現しました。5車種共生産が可能で、スマートでシームレスな切り替えが可能です。年間生産能力は24万台(45秒/台)に達します。生産ラインの効能、自働化、デジタル化、スマートフレキシブル、先進技術の応用などの方面で国内の主流レベルに達します。

スマート溶接技術です
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スマート溶接技術です

スマート溶接は、溶接プロセスエキスパートシステムをベースに、さまざまな溶接センサー、オートメーション、ロボットなどの技術を組み合わせて製品の適応溶接を実現します。人工知能技術、センサー技術に基づいて溶接工程に対する知能化制御を実現して、溶接品質の安定性と工程の信頼性を大いに高めて、コストを節約します。

スマート組み立て技術です
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スマート組み立て技術です

スマート組み立てとは、厳密には「エラーゼロ組み立て知能化」のことで、インテリジェントな技術を「組み立て」に適用することでエラーゼロ組み立てを実現することを目的としています。デジタル化された組立工具を使用して、工業のインターネットを利用して、下層執行層の締め付け工具を連結して、データの採取と監視制御システムを通じて、組立中にデータの下達と末端のデータのアップロードの採取を行い、それから採取したデータをビッグデータを通じて計算して、より効率的で、より品質の高い生産を達成します。

マシンビジョン技術です
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マシンビジョン技術です

知能視覚システムを通じて、机種と派生検査、塗布品質自働検査、ランダム来料工作物の自働把持、品質検査などを行うことができて、知能化フレキシブル生産を実現します。心を耕して、成熟した技術、未来瑞視の視覚技術はもっと多くの業界の分野で使用されて、本当に「ロボット」が「人」に代わることができます。自動車溶接、3C自動化、エレベーター、特殊装備の分野で広く使われています。

高速パイピング技術です
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高速パイピング技術です

開発したロボットのパイピングシステム、集成パイピング工具、内板定位金型、タイヤ型装置、真空板システムを実現して、違う形式の車体のドアの蓋、違う位置のロールバックの辺を包みます。真空板システムを通じて外板の強定位を行います。パイピング時の外板の安定性を大幅に高めます。ワーク形状に対して大きな柔軟性を持ちます。既存の技術に比べて、ドアカバー外板は他の定位机構を設ける必要がありません。ワーク搬送中に何回もクリップを入れて設置誤差を減らすことができます。外板と机構の論理は時間を待って、仕事の能率とパイピングの品質を高めます;システム自働検測適応加工過程、フレキシブル性が高くて、技術効果が良くて、仕事のリズムは短くて、空間はコンパクトです。

自動制御技術です
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自動制御技術です

サーボ運動制御、バスバルブ、知能認識、RFID、センサーなどのユニットを統合し、上位制御システム、PLC、分散遠隔I/O処理、PC遠隔制御、ドライブ制御一体モジュール化、多ステーション同期監視などの技術により、ワンストップの操作プラットフォームとシステム化された制御スキームを構築し、デジタル生産を実現します。